压缩机过热保护是为了保护压缩机电机不被烧毁,当电机温度或压缩机自身温度超过一定值时,通过内置或外置的一些保护装置来断开压缩机的工作电源,从而达到保护压缩机的作用。制冷压缩机从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内,吸入的冷媒先对电机进行冷却,后进行压缩。因此,吸入制冷剂蒸气过热度的大小,是压缩机是否过热的重要原因。
一、缺少制冷剂
缺少制冷剂的会导致向蒸发器提供的冷媒量减少,造成蒸发温度高,压缩机吸入的制冷剂蒸气温度高,即过热度高,从而导致压缩机电机线圈过热,引起过热保护。
炎热的夏季,环境温度过高,当系统的冷媒的缺少量不是很多的情况下,很难通过压缩机的电流和系统测得的压力来判断,反而很容易出现加注过量的情况。此时可以测量压缩机排气管的温度,该温度正常时比此时排气压力所对应的饱和温度高20℃左右,如果低于该值说明冷媒过多,如果高于该值,说明冷媒不足。
二、蒸发器脏/冷凝器脏
假如蒸发器散热很不好,可以等效于内风机不转的情况下,我们都知道,此时冷媒在蒸发器中蒸发效果很差,那么压缩机吸入的应该是气液混合态的制冷剂,这种情况压缩机回气是应该结霜的,所以蒸发器散热很不好的话,不能作为压缩机过热的原因。但是当蒸发器散热不太好的时候,就会导致压缩机吸入的制冷剂量不足,即冷媒循环量不够,这种情是完全可能导致压缩机过热保护的。因此建议维修压缩机过热保护故障时不仅要清洗冷凝器,蒸发器也得清洗。
三、电压低
实践证明当电源电压下降到190V以下时,会出现系统压力高压上不去,低压下不来。这相当与压缩机窜气,导致压缩机吸入制冷剂气体的比容变大,引起压缩机回气过热度升高导致热保护。
四、压缩机自身原因
四通阀串气:压缩机是凭着低温回气来降温的,如果四通阀串气了,那么压缩机吸入的就不是冷气而是热气了,压缩机不光得不到冷却,还会“火上浇油”热上加热,不热保才怪!压机串气了,制冷不好,高压打不上去是不会热保的!
缺油:压缩机缺油了确实是会热保的,缺油会导致机械部件润滑不良,这个问题我们制冷百科公众之前也有做详细分析。
电容:电容不好造成压机热保护这不是什么稀罕事,有时候市场上买回来的电容不可靠,这种事情不是没有。
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