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[科普 | 制冷空调的制冷原理知识]
发布日期:[2024/8/22] 共阅[71]次

容积式制冷压缩机:是靠改变工作腔的容积,将周期性吸入的定量气体压缩。常用的容积式压缩机:活塞式、滚动转子式、涡旋式、单螺杆式、双螺杆式

    离心式制冷压缩机:是靠离心力的作用,连续地将所吸入的气体压缩。

    冷凝器:将制冷压缩机排出的高温高压气态制冷剂予以冷却、使之液化,以便制冷剂在系统中循环使用 。

    节流机构:对高压液态制冷剂进行节流降压,保证冷凝器和蒸发器之间的压力差,以使蒸发器中的液态制冷剂在要求的低压下蒸发吸热,从而达到制冷降温的目的;同时使冷凝器中的气态制冷剂,在各顶的高压下放热冷凝。另外,可以调节供入蒸发器的制冷剂流量,以适应蒸发器热负荷变化,从而避免因部分制冷剂在蒸发器中未及气化。

    蒸发器:  是通过制冷剂蒸发(沸腾),吸收热量,从而达到制冷目的。 

    满液式蒸发器与非满液(干)式蒸发器区别:(干)式蒸发器壳管:蒸发器的制冷剂在管内流动,水在管簇外流动。制冷剂流动通常有几个流程,由于制冷剂液体的逐渐气化,通常越向上,其流程管数越多。为了增加水侧换热,在筒体传热管的外侧设有若干个折流板,使水多次横掠管簇流动。 

    其优点是: 

    润滑油随制冷剂进入压缩机,一般不存在积油问题。 

    充灌的制冷剂少,一般只有满液式的1/3 左右; 

    t0在0℃附近时,水不会冻结。

    满液式蒸发器:蒸发器在管内走水,制冷剂在管簇外面蒸发,所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%,制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器,回入压缩机。

    优点:结构紧凑,操作管理方便,传热系数较高。

    缺点: 

    制冷系统蒸发温度低于0℃时,管内水易冻结,破坏蒸发管; 

    制冷剂充灌量大; 

    受制冷剂液柱高度影响,筒体底部的蒸发温度偏高;

    蒸发器筒体下部会积油,必须有可靠的回油措施。

    

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